アタラシイホイールヲカイマスタ/視点

新しいホイールを買った。

SSRタイプCの15インチ7J+35。かつてのA2時代から続く伝統のサイズだ。本当はエンケイのRCT4の7.5Jを買う予定だったんだけど、別に7半はいてもタイム変わらないし、まあ、安く買えたしいいかなーと。ちなみにヤフオクでね。

気がついたんだけど、実はタイヤ付のほうが安く買えるのね。もう一つ見てた同サイズは5000円も高かったもんね。何でだろ？

今日は友人の薦めもあり、図書館に行くついでに柄にもなく絵画展なんぞに行った。

・・・なんていうか、きっとこうやって絵を描ける人たちって私とは見えてる世界が違うんだろうなー、と思った。確かにそれを表現するのは技術かもしれないけど、そのキャンバス内の世界は『見え』なければ描けない訳でしょ。

それは運転にも言えるわけだ。きっと3年前の私と今の私では運転席越しに見える世界が違う。いや、見えるというよりも感じる世界が違うのかな。スピード感、曲がれると判断できる荷重の乗り、タイヤのグリップ感。この感覚は今まで少しずつだけど自分の中で磨いてきたこと。いまだに成長中、そして未熟だが。

そしていわゆるトップドライバーと言われている人たちもまた私と違う世界を見えるんだろうね。でもたまにそういう人たちの世界を助手席から垣間見させてもらう機会があるけど、3年前の私なら『はええ。』で終わってしまうところを、その世界、感覚と言う物を少しだが理解できるようになって来たのは立派に成長してるのだなーとは思う。

とかえらそーな事言ってもまだ勝てないのは事実なわけで。

とにかく、今はその『勝てる』世界が見られるように修行しませうって事さ。

半クラッチの顛末

やめました。

実は先日、シビックの給油をして交差点に入るときに、 「よし、半クラの練習だー｣ とか言ってペダルを踏んだら

すかっ

はあー？ペダルがない！ そう、AT車のつもりでペダルを踏んだら、クラッチペダルとブレーキペダルの 間を踏んでしまったんだな。 そしたらブレーキが送れて交差点に進入。

⊂(゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡━━ズサー

↑こんなかんじで。なんとか曲がりきったが。 かっこ悪かったなあ。

<結論>

私にまだそんなテクニカルな技は必要ない。 応用は基本が出来てから。

・・・修行します。

〔余談〕 でも左足ブレーキで日常運転は出来るようになった。